Дефолт был. Который произошел прямо во время моей работы там. Через месяц. Это был самый интересный и непонятный случай в моей жизни, наверное. Происходило все следующим образом. Я еще помню, как в понедельник мы пришли, хихикали, что доллар 9 рублей. Потом все... В какой-то очередной понедельник я пришел, а цех пустой, вообще никого нет. Завод практически вот тогда и развалился. Он остановился и больше уже не пришел в ту норму. Вот. Нам зарплату тогда еще начали продуктами выдавать.
В день зарплаты я с двумя ящиками консервов, как сейчас помню, полз по вагоностроительной к победе кинотеатру на остановку трамвайную. Вот такой интересный случай.

Антон Михайлович Гайдученок

Моя работа заключалась в том, что я был представителем завода. Были такие инспектора от Министерства путей сообщения (как бы купцы, ну мы их называли, да, пришел купец покупать вагон).Вот, я им предъявлял эти вагоны для окончательной сдачи. Еще через год, как я поработал старшим контрольным мастером, меня повысили в должность. Я стал начальником БТК - это бюро технического контроля, вагоносборочного цеха. А еще через полгода я стал замначальником БТК завода. У меня был уже там оклад 200 рублей. 30 рублей у меня было, как я вспомню, персональная надбавка с фонда директора. И, наверное, все премии, которые на заводе были, у меня были.

Михаил Сергеевич Панферов

Кузнечный цех представлял собой одноэтажное здание, довольно-таки низкое, без грузоподъемных механизмов, обслуживалось все элекропогрузчиками. Устанавливали штампы. Цех был тяжелый, горячий, потому что с раскаленным металлом имели дело. Но это была моя специальность. Коллектив в принципе был очень дружным, надежным. Цех никогда не был в отстающих, все время шли в авангарде. Проработал я там 4 года, потом стал начальником этого цеха. А потом построили Цех цилиндров, последний построенный при советской власти на заводе. Мне предложили возглавить этот цех. Цех этот был абсолютно новый, с нуля построенный, новое оборудование, соответственно, и коллектив новый. По прошествии многих лет я вспоминаю с теплотой кузнечный цех. У нас был там очень хороший коллектив и рабочие, текучки было мало. Работали все от души.

Логвинов Сергей Александрович

После работы в рыболовном флоте электромехаником, я пошел на пенсию. Возраст у меня подошел. Я работал в фирме заграничной, поэтому возраст подошел и мне сказали: «Свободны». После пенсии, я естественно пришел сюда, у меня здесь были знакомые, у меня здесь тесть работал в кузнечном цеху. Он говорит: «Хочешь поработать?», а говорю: «Хочу, конечно!» Зачем мне дома сидеть, если у меня еще возраст позволяет, - и возраст, и здоровье позволяет. Он говорит: «Ну пошли». И вот он научил меня кое-чему, его сейчас нет, поэтому Царствие ему небесное! Я не жалею, что пошел сюда, производство, конечно, очень хорошее, мне нравится работать. Мне не страшно было, потому что в море страшнее было. Потому что я попадал, один раз и горели мы, вот, было такое. Помню, как сюда первый день пришел. Это было осень, октябрь месяц, как сейчас помню.

Владимир Иванович Коровин

Литература эта была для тех людей, кто делает вагоны, ещё там делали мебель из пластмассы, тоже был такой цех, делали игрушки или что-то для кухни. И вот для этого всего нужна была информация. Сами рабочие приходили, заказывали, какую-то книгу, рабочие реже, чаще это инженерно-технические работники. Они изобретали, например что-то, или они ремонтировали что-то, или какие-то вопросы по технологии возникали. Тогда они приходили в библиотеку, а в мою задачу входило найти литературу, или хотя бы источники информации, где они найдут ответы на свои вопросы. На территории завода было отдельное здание, в котором находился экспериментальный цех, отдел механизации и автоматизации. Как раз это такое подразделение, которое занималось разработками новыми, изобретатели там всё время тусили, так скажем, со всех цехов.

Вера Николаевна Матвеева